江蘇減速機質(zhì)檢中心護航減速機產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

　　日前，泰州市質(zhì)監(jiān)局來到泰州市減速機質(zhì)檢中心開展三解三促活動，與企業(yè)家開展座談，就當(dāng)前減速機

企業(yè)遇到的難題進行交流，督促減速機質(zhì)檢中心為企業(yè)提供技術(shù)和檢驗服務(wù)，為企業(yè)排憂解難，幫助企業(yè)更

上一個臺階。

　　減速機質(zhì)檢中心成立以來，始終將服務(wù)地方減速機產(chǎn)業(yè)作為主線貫穿于整個工作實踐。除依法履行法定

檢驗職能外，通過服務(wù)于政府產(chǎn)業(yè)決策，服務(wù)于泰州市企業(yè)技術(shù)能力建設(shè)，服務(wù)于國內(nèi)傳動機械及相關(guān)產(chǎn)業(yè)

等一系列舉措，著力促進地方減速機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，贏得了地方黨委政府的肯定、企業(yè)的贊揚。泰興質(zhì)監(jiān)局副局

長桂躍峰介紹。

　　近年來，質(zhì)檢中心先后完成了市政府下達的對全市減速機產(chǎn)業(yè)總體質(zhì)量狀況的摸底調(diào)查，向政府提交了

泰州市減速機產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量分析報告；配合市政府對天津、浙江等國內(nèi)減速機產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的考察；積極參與打

造減速機優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的活動；主動邀請工信部領(lǐng)導(dǎo)和國內(nèi)頂尖專家召開減速機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型報告會等。

　　2011年，質(zhì)檢中心被省經(jīng)信委批準為江蘇省特色產(chǎn)業(yè)集群三星級公共服務(wù)平臺，2012年獲準成立產(chǎn)業(yè)集

群檢測窗口服務(wù)平臺，為產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)中小企業(yè)獲得有效信息、實現(xiàn)信息共享、明確發(fā)展方向、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

、制定發(fā)展戰(zhàn)略、促進行業(yè)間的裝備、技術(shù)和市場等資源的整合，組建一定形式生產(chǎn)團體或經(jīng)營聯(lián)盟提供有

力的平臺支持。

　　質(zhì)檢中心充分利用技術(shù)能力和檢驗信息優(yōu)勢著力為企業(yè)服務(wù)，已經(jīng)成為一支不可或缺的技術(shù)力量。桂躍

峰說，質(zhì)檢中心協(xié)助企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)，成為企業(yè)的顧問，先后為泰州市多家減速機企業(yè)找出其新產(chǎn)品在設(shè)計和

加工中出現(xiàn)的問題和缺陷，并指導(dǎo)他們完善產(chǎn)品的設(shè)計和加工。為安泰精密傳動機械有限公司找出了調(diào)速桿

位置設(shè)計不合理，當(dāng)齒輪高速運轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生碰擦的安全隱患；幫助泰宏減速機有限公司發(fā)現(xiàn)了鏈傳到裝置

中有關(guān)部件裝配工藝缺陷導(dǎo)致的噪音過大的問題

　　及時提供信息，成為企業(yè)的技術(shù)助手。充分利用檢驗技術(shù)信息，幫助指導(dǎo)企業(yè)在鋼材材質(zhì)、熱處理工藝

質(zhì)量和齒輪外加工等重要環(huán)節(jié)把好質(zhì)量，鑒于多數(shù)企業(yè)對熱處理工藝質(zhì)量不熟悉，熱處理件屢屢出現(xiàn)質(zhì)量事

故和糾紛，質(zhì)檢中心依據(jù)相關(guān)的國家標準和行業(yè)通行的要求，并征求國內(nèi)熱處理專家的意見后，起草了熱處

理加工合同中技術(shù)要求的建議條款，印發(fā)給全市所有減速機生產(chǎn)企業(yè)，并置于質(zhì)檢中心網(wǎng)站供企業(yè)隨時免費

下載。

　　技術(shù)支撐，成為企業(yè)質(zhì)量管理幫手。質(zhì)檢中心成立至今，已經(jīng)接受泰州市減速機企業(yè)自行委托檢驗整機

200余批次，各種原材料10000余批次，尤其在為企業(yè)原材料進廠把關(guān)一項為企業(yè)挽回經(jīng)濟損失近500萬元。

　　解企業(yè)之憂，成為企業(yè)的朋友。積極與國家起重運輸機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心聯(lián)系來泰興開展型式試

驗審查，解決了一些企業(yè)以前想做而難以做到的事情。積極開展安監(jiān)部門的安全認證資格審查，為本地企業(yè)

開展煤安認證創(chuàng)造條件。

　　隨著技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)出現(xiàn)了越來越多的新型減速機產(chǎn)品，原有的國家（行業(yè)）標準已經(jīng)遠遠不能滿足

發(fā)展的要求。桂躍峰介紹，近年來，質(zhì)檢中心抓住機遇，力爭在涉及減速機產(chǎn)品的國家（行業(yè)）標準的制訂

上有所建樹。

　　2010年，質(zhì)檢中心參與起草了《DQX點線嚙合齒輪減速機行業(yè)標準》；2011年，質(zhì)檢中心參與起草了《

齒輪傳動裝置效率測定方法國家標準》和《齒輪接觸疲勞強度試驗方法國家標準》；2012年，質(zhì)檢中心主持

起草了《機器人用諧波齒輪減速器國家標準》，另外，還有三項由質(zhì)檢中心主持起草，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)企

業(yè)的新產(chǎn)品的行業(yè)標準已經(jīng)進入了立項程序。

　　為了確保主持和參與制修訂的標準具有一定的科學(xué)性、前瞻性，能夠與國際同類產(chǎn)品進行技術(shù)接軌，質(zhì)

檢中心已經(jīng)和ABB公司在機器人用諧波減速器標準項目上開展了技術(shù)合作。今年，成功與瑞士蘭博特瓦里莫尼

埃查納公司簽約，合作開展機器人用減速器產(chǎn)品以及實驗方法的研究。

　　今后，質(zhì)檢中心將不斷尋找新產(chǎn)品的標準起草項目，主動與國內(nèi)相關(guān)企業(yè)溝通交流，利用標準制訂的契

機，幫助企業(yè)迅速占領(lǐng)制高點，筑牢技術(shù)壁壘。桂躍峰表示。